【产品】康森斯克传感提供CPA900系列汽车级压力传感器为汽车/摩托车安全行驶保驾护航
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作者:consensic
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发布时间: 2024-08-20
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驾驶安全无小事，一个小小的元器件损坏将有可能造成不可估量的伤害，因此对汽车级压力传感器使用的各项参数及稳定性有着严格的要求。作为国内压力传感器领域重要参与者，无锡康森斯克电子科技有限公司（以下简称“CONSENSIC”）在多年来在进气压力传感器领域深耕细作，并最终成功研发出适用于汽车、摩托车领域的CPA900系列汽车级压力传感器产品。
传感器作为数据采集的“神经末梢”,是全面感知的核心元件，各类传感器的大规模部署和应用是实现产品智能化基本条件，而作为传感器高度集合体的典型代表，汽车中的各类传感器各司其职、协调配合，以提高汽车发动机的经济、动力和排放性能，改善底盘的制动操纵性能、转向性能和汽车行驶的安全性能等，此外，汽车未来智能化自动化发展，先决条件同样也是各种信息的及时获取，可以说传感器技术进步速度直接影响到汽车智能化的实现程度。汽车从20世纪60年代三个传感器应用到现在百余款传感器共同作用，传感器广泛应用于现代汽车发动机、底盘、和车身各个系统之中。传感器采集到的信息由电子控制单元(ECU）进行处理后，形成向执行器发出的指令，进而完成电子控制。今天，带您走进康森斯克传感其他作用于汽车/摩托车核心发动机控制系统的传感器产品——汽车摩托车汽车级压力传感器、加速度传感器。
汽车级压力传感器
汽车级压力传感器是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号。进气压力传感器提供发动机负荷信息和进气温度信息，可以将发动机进气管的压力转变为相应的电信号，发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。在工作时，进气压力传感器用于检测节气门后方的进气歧管的绝对压力，并根据发动机转速和负荷大小检测出进气歧管内的真空变化，然后再通过感知器内部电阻的改变，转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU)，ECU依据此信号电压的大小，控制修正喷油量和点火正时角度。汽车级压力传感器也是摩托车电喷摩托车中最重要的传感器之一，在发动机工作时，压力传感器测量进气歧管内的绝对压力和环境大气压之间的差值，使其转变为电压信号，而电脑板根据这个信号来计算出精确的进气量，进而控制喷油嘴输出一定宽度的喷油脉冲信号，使混合气浓度为最佳空燃比。压力传感器一旦损坏，则会导致汽车出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象，而摩托车会有明显顿挫感，甚至直接熄火或启动不了。驾驶安全无小事，一个小小的元器件损坏将有可能造成不可估量的伤害，因此对汽车级压力传感器使用的各项参数及稳定性有着严格的要求。作为国内压力传感器领域重要参与者，无锡康森斯克电子科技有限公司（以下简称“CONSENSIC”）在多年来在进气压力传感器领域深耕细作，并最终成功研发出适用于汽车、摩托车领域的CPA900系列汽车级压力传感器产品。
康森斯克传感CPA900系列汽车级压力传感器
特征
